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福井県道２０３号池田南条線（３） ★★★★ |
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福井県道２０３号池田南条線の取扱説明書 福井県南越前町南条の国道３６５号線と池田町新保の国道４７６号線を結ぶ福井県道２０３号池田南条線。地図上だけで言えば杣木俣で不通となっている国道４７６号線段ヶ岳峠の迂回路として使えそうな道だが、実は常時通行可能とは限らない全く当てに出来ない道で、国道の迂回路なのに何度も迂回を余儀なくされた使えない県道２０３号池田南条線。その実情をとくと御覧頂こう。
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR 地質の脆弱さを惜しみなく披露する池田側。一般的な県道の概念を大きく逸脱した姿に感動さえ覚える。頻繁に不通となる原因が、池田側のこの危なっかしい区間にあるのは間違いない。 |
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR 治山工事に従事するおっちゃん達も命懸けだが、崩れてきた土砂を退かしただけの最低限の整備でどうぞ♪と言われて通される我々も命懸け。落ちればまず助からない深い谷に足が竦む。 |
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR 池田側は全体的に地質が脆弱なのか頻繁に崩れるようで、その都度復旧作業に追われているのだろう。この日はたまたま開放日であったが、通行止期間が表記された予告看板が立っていた。 |
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR ここで砂利道もお終い。以前より確実にダート区間は縮小している。完全舗装化も最早時間の問題か。単純に舗装するだけでなく１．５車線幅に拡幅しながら舗装しているのがせめてもの救い。 |
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR 舗装路となってからも１〜１．５車線幅を断続的に繰り返す。相変わらずヘキサもポールも見当たらず、本格的な山岳道路という実態を垣間見た今、とても県のお墨付きを得た道路とは思えない。 |
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR 池田側の青看を見る頃には状況も落ち着きを取り戻し、やがて集落の外れへと滑り込む。ダートから舗装路へ、幅員は１から１．５車線、そして夢の二車線へと劇的な進化を遂げる。 |
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR ここの住人が県道２０３号線を日常的且つ積極的に利用している可能性はゼロに等しい。国道同士を結ぶ連絡道として、また不通国道の迂回路として重要な役割を担う県道２０３号池田南条線。だがその実態は身の安全も不確かで、尚且つ開かずの県道という全く使えない道路であった。 |
