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大芝峠 ★★ |
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大芝峠の取扱説明書 大芝林道に長大トンネルが完成し大芝峠越えルートは旧道と化した。ひっそりと静まり返った大芝峠の現状を報告する。
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道路遺構の調査発掘専門サイト：ORRの道路調査報告書 1999年11月全長822mに及ぶ小沢志なの入トンネルが開通し2桁県道と3桁国道を快適にスピーディーに結ぶ事となった。開通式典にスティービーが招待されたかどうかは未確認である。前方に見えるのがその長大トンネルである。旧道は左に細々と延びています。 |
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空前のスケールで贈る道路大全：ORRの道路調査報告書 トンネル開通前は全車この峠を越えていたのが現状から想像できない程静寂である。峠まで1〜1.5車線の舗装路が続きます。離合は問題なさそうです。 |
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お探しの道路がきっと見つかる：ORRの道路調査報告書 大芝峠に到着しました。車2、3台がなんとか置けそうなスペースはあります。切り通しですが展望は望めません。 |
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羅針盤、それは地図とカーナビとORRの道路調査報告書 峠の不法投棄です。これまで数々の不法投棄現場を見てきましたが、あまりに酷いので思わず撮影してしまいました。ゴミを不法投棄するのも悪いですが行政も無料で引き取って税金で処理するとか、もっと言えばメーカー側が100％リサイクル可能なモノ造りに励むとか何とかなんないの？ |
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www.henari1.jp ORRの道路調査報告書 峠からの天下りです。こちらは完全な1車線の舗装路でトンネル開通前は離合も困難を極めた事でしょう。 |
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ヘナリワンドットジェイピー ORRの道路調査報告書 だいぶ天下ってきて人里まで来ました。 |
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新道と合流です。こちらの巨大な橋も同時に開通したようです。橋を渡ると3桁国道に合流です。 |
