ORRの道路調査報告書:全国の廃道隧道酷道旧道林道を個人が実走調査したレビュー

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ロクシナイ峠

★★★

 

ロクシナイ峠の取扱説明書

何度も通ったロクシナイ峠に遂にトンネルが完成した。静かになったロクシナイ峠の今を訪ねてみた。

 

ロクシナイ峠

道路遺構の調査発掘専門サイト:ORRの道路調査報告書

トンネルが見えて来ると旧道入口があるがロクシナイお初の方には解りづらいかも。ここはアレのメッカなんですよね。発見すれば家1軒買えてしまうアレの!この日も来てました。トレジャーハンター。我々はロードハンターなので先へ進みます。

ロクシナイ峠

空前のスケールで贈る道路大全:ORRの道路調査報告書

昔のままでした!まだ路線切り替えから間もない為全く荒廃してません。車幅は1.5車線あり路面は超フラットです。緩やかに標高を上げ峠を目指します。ここを大型車が頻繁に往来していたのですよ。今じゃ山仕事の方と例のお方と山菜採りのおばちゃん位のもんです。

ロクシナイ峠

お探しの道路がきっと見つかる:ORRの道路調査報告書

車幅が若干狭くなり1車線になります。樹林地帯ですが木のピッチが広く明るく感じます。

ロクシナイ峠

羅針盤、それは地図とカーナビとORRの道路調査報告書

ロクシナイ峠に到着です。道道標識がそのまま残されておりました。峠には車数台分の駐車スペースがあります。視界は開けません。

ロクシナイ峠

www.henari1.jp ORRの道路調査報告書

しばらく平坦路が続き再び下り始めます。この辺軽同士がすれ違える幅を有しております。

ロクシナイ峠

ヘナリワンドットジェイピー ORRの道路調査報告書

こちらも11.5車線のフラットダートが続きます。路面はいたって安定しております。つい最近まで現役の3桁道道だった訳ですから造りが違います。とは言うもののそこいらの林道と何ら違わないと思うのは我々だけだろうか?

ロクシナイ峠

ビストロORR(日刊ORRへの御案内)

トンネルの直前で現道と合流です。まだまだ現役のようで安心しました。

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