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福谷坂峠 ★★ |
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福谷坂峠の前説 1994年3月福谷第一と第二の二つのトンネルの開通により福谷坂峠は旧道と化した。旧道は見通しが悪く狭い。その上距離も長く現役時の峠越えはかなりの苦労を強いられたであろう事は現場の様子から明らかで、時間短縮、安全性、快適性、通年通行可能などトンネルの完成による恩恵は計り知れない。没後10年が経過した福谷坂峠はそこそこ荒れてはいるが全線舗装化されているおかげで幅員が1車線を割る事はない。また山仕事などで現在も細々と利用されてはいるようで、最低限の手入れは成されている。規制はないものの車での進入は充分な注意が必要である。
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR 若狭湾沿いというのはてっきり京都府か滋賀県だと思っていたが福井県がかなり西まで張り出していて、そう言えば周山街道堀越峠も福井県と京都府を結ぶ峠だったんだよな〜と関西圏にうとい事を露呈しているが、こう見えても何も知らないんだよね実は。当然ここ福谷坂峠も今回が初通過でありいったいどんな峠なのか期待は膨らむ。旧道と思わしき分岐に差し掛かると現道とのギャップにワクワクする。 |
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR 1車線も1車線、場所によってはそれ以下の箇所もあり、現存している標識によれば、昔から大型車の通行を許していないようだ。そりゃそうだろ、ここなんか普通車1台が路面を正確にトレースしたってどうなの？って感じで内輪差を考慮せずに通過しようとすると脱輪するかもね。かもね かーもね そうかもねくせになっちゃうかもネ♪と、やっくんも言っている。やっくんってはなまるマーケットで司会やってる人ね。 |
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR 元アイドルのね。えっ知りませんでした？鮨食いねぇとか知りません？江戸前鮨は水銀たっぷり含んでるから旨さが1.5割増とかいう歌。んな事はどーでもいいけど、もうやっくんという歳ではないわな。今はなんて呼べばいいのだろうか？僕は切り通しの福谷坂峠で真剣にその事だけを考えていた。というのも目上の人にはさん付けが当然ではないでしょうか。そうなるとですよ、大変な事になってしまうんですよね。 |
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR それでは早速さん付けしてみましょう。やっさん。おおっ、凄みが増した！二階級昇進といった所か。しかし本人もやす・きよのやすし師匠を意識して、とんでもない、まだまだその域には達してないですよとか謙虚になった時が一番危険である事は残念ながら本人もまだ気付いていない。それでは少し崩してみよう。やーさん。ひぇ〜やっべぇ〜よ！危ねぇ〜、ではもうワンランク下げてみよう。 |
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR やっちゃん。もう何も言う事はありません、完璧です。歌舞伎町でやっくんを見掛けてやっちゃん！と声を掛けたらあなたは間違いなく黒塗りの高級外車にご乗車できます(勿論トランクルームね)。海岸通りに到着後すぐにスタッフ全員からの素敵なプレゼントを頂けます(勿論凹凹ね)。 |
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR 更に予約済みのレストランで高級ワイン(東京湾産にがり：ちょっと濁っているが高級ワインならよくある事)をたらふく飲んで頂いた後、メインディッシュの登場です(最低銃弾2発ね)。最後は夜景がきれいな東京湾ワンナイトクルーズにご案内です(勿論海の底からの眺めね)。キャー素敵！僕は今になって気付いた、やっくんという呼び方は選択の余地がなかった事を。あらゆる角度から検証し消去法によってやっくんしか有り得ない事を。 |
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR 福谷坂峠は世の中の秩序を僕に教えてくれた。歌舞伎町でやっくんを見掛けた時僕はこう呼び掛けるだろう。 もっくん！ |
