ORRの道路調査報告書:全国の廃道隧道酷道旧道林道を個人が実走調査したレビュー

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十二弟子峠

★★★

 

十二弟子峠の取扱説明書

何とも意味深な名称の峠である十二弟子峠、十二弟子トンネルの開通が19879月だからそれまでは旧道が現役であった訳だが峠道は理解できても峠の隧道は常人では理解し難いものがある。またこの峠には何となく悲話があるのはお分かりかと思うがそれについては十二弟子隧道の方で少し触れている。峠からの景色は素晴らしく遥か遠くの山々まで見渡せ薄暗い道中も相殺してしまう程の大パノラマだ。

 

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那賀川をなぞるように走る国道から生き抜きのつもりで十二弟子峠を越える事がある。星越峠と走り繋げば再び元の国道に出られるので気分転換に何度かそのルートを使った事がある。星越峠、十二弟子峠共に峰越えをせずトンネルにて抜けているので、峠を越えると言った印象は薄く、左右どちらのルートを使うかと言った程度だ。チンタラ走行のいかにも

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避けてくれなさそうな車が前に居たら僕は間違いなく国道を純粋にトレースするコースから十二弟子峠、星越峠越えルート舵を取るだろう。十二弟子峠は国道らしく2車線の立派な近代的トンネルだ。トンネルあらばそこに旧道ありの鉄則通り十二弟子峠旧道がある事は知っていたが、これまで通る機会になかなか恵まれなかった。しかし今回は十二弟子峠を

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メインターゲットに据えていた。それは地図上からかなり臭い隧道と睨んでいたからだ。それまでもこの界隈ではかなり特異な形状をした隧道が数多く点在しているのを

目の当たりにしてきて、十二弟子峠に存在する十二弟子隧道はこの界隈に点在する隧道群の総本山に位置する極めて特異な物件に違いないと犯人像を絞り込むようにプロファイルした上で

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ターゲットへのアプローチを試みた。現十二弟子トンネルの建設会社前から旧道は延びている。そこから見あげると遥か頭上には緩いながらもV字に切れ込んだ稜線とその手前に草スキー場のような怪しい人工的な斜面が見える。間違いないターゲットはあそこだ。まさか埋められてはおるまいな。少々不安が過ぎるが旧道へ入る。通行止措置は取られておらず

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峠までは辿り付けそうだ。それを証明するかの如く1台の乗用車が上から下ってきた。間違いない、逝ける!幅員は1.5車線を割る事はなく、狭いながらも随所に待避所があり離合に関してはそれほど神経質になるような道ではなかった。むしろ四国の道にしては広い部類に入ると思われ、地図からイメージした狭い山道という印象とは違っていた。

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薄暗い樹林地帯が長らく続いたが、それを抜けると視界が一気に開け稜線もかなり近付いてきた。峠は近い。ここが国道であった事を示す決定的な証拠であるおにぎりまで出現した。そして遂に十二弟子峠に立った。そこにはほぼ予想通り、全く期待を裏切らない十二弟子隧道が口を開けていた。隧道手前からは林道が延びているが今回はパスだ。あくまで峠と

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隧道調査に徹する。先程現道から上を見上げた際に見えた草スキー場のようなものは隧道手前をかなり広範囲で埋め立てし、更地となっている土地の斜面であった。隧道を抜けると完全1車線の幅員もある予定通りの狭い山道と化した。かなり下ってきた地点で民家が旧国道脇に密集し四国に落ち着いた。

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