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柏木峠 ★★★★ |
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柏木峠の前説 お隣の2桁県道金山峠を差し置いて決して交通量が多いとも思えないここ3桁県道が先にトンネルを突かれたのは何故だろうか？柏木峠の謎に迫る！
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR 柏木峠は宮城にほど近い3桁県道にある旧道の峠道で近隣には2桁県道金山峠、3桁国道鳩峰峠、同じく3桁国道二井宿峠があるが二井宿を下りきった所から柏木峠へ至る3桁県道が延びている。お隣の金山峠は羽州街道であり古くから利用されているが柏木峠の歴史に関しては全く分からない。旧道との分岐には当然何もない。 |
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR 柏木トンネルの少し手前から旧道は延びており進入口こそ狭いものの幅員はすぐに広がり1.5から最大2車線幅を確保している箇所もある。完全2車線の柏木トンネルにより現在は快適にスルーできるが旧道も酷道と呼ぶにはちょっと物足りない。確かに冬期通行止めも今ではないだろうし時間短縮にもなっただろう。 |
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR 鋭角に切り通しされた柏木峠は松林の歴史感漂う独特の雰囲気ある峠で周囲の山々も遠望でき非常に素晴らしい峠です。旧道となり交通量も皆無に等しく静かになった柏木峠は旧道や峠をこよなく愛する人々には是非オススメしておきます。峠を含む前後の幅員は2車線あり駐車も邪魔にならないでしょう。下りに転じます。 |
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR 峠に至る行程とは裏腹にいきなりの極狭区間です。なんですかこの狭さは？芭蕉が通ったとでも言うのでしょうか？元々の幅員は1.5車線あったようですが崩れてきた土砂が堆積し完全に山の斜面となり太い木も当たり前のように生えている。実質完全1車線で軽自動車でも困難を極めるのは間違いない。 |
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR 極狭区間は延々と続き標識なども残ってはいるが、そんな事より狭さに加えて路面のアスファルトもいよいよ見えなくなってきた。シーズンオフだからここまで入って来れたものの春から夏にかけてはトンデモナイ道になる事は容易に想像できた。峠までの区間がまだ生きているとしたらこちらは完全に死んでいる。 |
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR このヘアピンカーブを見てほしい。極狭かつ高低差のあるヘアピンは厳しいにも程がある。この先も同じような九十九俺で延々と下るのだ。無理な設計が祟ったか崩れた箇所も多くこれを見て全国3千人の女子高生達も超べりーバッドとブーイングの嵐である。これを見たミーシャもEverythingを唄わずにはいられない。 |
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR 超べりーぐー 超べりーばー あなたが想うより強く やさしい嘘ならいらない 欲しいのは諭吉♪ |
