ORRの道路調査報告書:全国の廃道隧道酷道旧道林道を個人が実走調査したレビュー

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内山峠

★★

 

内山峠の前説

内山トンネル完成以前の3桁国道旧道の峠で、その存在はすっかり忘れ去られている。というのも現ルートが全くの別ルート新規格で造られ、あまりにも立派過ぎ現道に魅了されてしまうからに他ならない。それは山形の月山道路にも言える事だが。

 

内山峠

ドライブ&ツーリングのネタ帳ORR

内山トンネルを筆頭とするいくつかのトンネル群と橋で素晴しいワインディング路に仕上がっているここ3桁国道にある旧道の存在に気付くとしたらオタクしか考えられない。そう言えば宅八郎って何処いったのだろうか?あの怪しい紙袋から取り出される森高人形は彼自作の特製フィギアだったのだろうか?

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ドライブ&ツーリングのネタ帳ORR

是非国会の証人喚問で明らかにしてもらいたい。しかし疑惑の総合商社と言い放った人が疑惑のデパチカだった事にへなりもショックを隠せず、ネタとして使わざるを得なかった事はまことに遺憾である。内山トンネル手前で旧道に入り1.5車線の舗装路を緩やかに登坂します。離合箇所がいくつか設置されています。

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ドライブ&ツーリングのネタ帳ORR

2車線規格の幅員区間もあります。大型車がギリギリガールズですれ違えます。普通車同士の離合は現役当時もほとんど問題にならなかったようです。

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ドライブ&ツーリングのネタ帳ORR

現在大型車がバンバン通るここ3桁国道の交通量からは想像できない貧弱な道が続きます。峠に近づくにつれ視界が開けてきます。

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ドライブ&ツーリングのネタ帳ORR

内山峠です。はっきり言って超マイナー峠である。何の変哲もない峠で、峠からの展望は全く望めません。峠には車10台以上分の駐車スペースが確保されております。

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ドライブ&ツーリングのネタ帳ORR

峠から先は高低差はほとんど無く、ほぼ横ばいに1.5車線路を進みます。

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ドライブ&ツーリングのネタ帳ORR

分岐です。直進すると内山牧場、神津牧場、妙義荒船林道方面へ至ります。左折して下ると3桁国道に合流です。真後ろに見える山が荒船山1356mです。

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