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五開茂倉林道(十谷峠) ★★★★ |
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五開茂倉林道(十谷峠) の取扱説明書 富士川街道と南アルプス街道を結ぶ1500m弱の峠越え山岳ルートで丸山林道とのバリューセットでお得感いっぱいの未舗装林道である。
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR 十谷集落です。ここが起点となります。国道から十谷までが3桁県道で、そのまま直進すると五開茂倉林道となります。最初は舗装路の1.5車線道ですが、しばらく走るとダートになります。固めの路面で走り易いです。離合箇所は数箇所設けられています。この先に大柳川渓谷があるため交通量が多いです。 |
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR 大柳川渓谷との分岐です。直進すると大柳川渓谷へ至ります。本線は左折です。 |
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR 分岐からわずか数百mでダートは終了です。残念ながらこの先十谷隧道を通過し十谷峠に至るまで舗装化が完了してしまいました。何故か峠から舗装化が進行しているという奇妙な現象ですが、このまま十谷の集落まで舗装化されるのも時間の問題でしょう。 |
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR 十谷峠です。ちょっとした広場になっており、車数台が駐車できます。峠からは南アルプスの山々を望めます。舗装は峠で途切れその先はフラットダートが続きます。 |
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR 極上フラットダートです。こちらが舗装化されるのはまだまだ先の話でしょう。しばらくは南アルプスを見ながら緩やかに蛇行しながら下ります。途中にはクレパスで走り辛い箇所もありますが、全体的にはフラットダートの直線路とヘアピンの組み合わせで豪快に下ります。 |
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR やがて舗装路になり茂倉の集落へと入り、そのまま町道茂倉線と名称を変え南アルプス街道へと至ります。茂倉側からもジワジワと舗装化進行中です。が、峠までの距離はまだまだ充分ダートが残っており、まだ数年は楽しめる事でしょう。 |
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR 2桁県道に合流です。 |
