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駄吉林道 ★★ |
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駄吉林道の取扱説明書 ダート距離は残り少ないが展望は抜群の林道である。交通量も皆無に等しく高山市内を通る事なく近辺の林道を走り繋ぐには利用価値大の道である。
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR 全車ハイスピードで飛ばす流れのいい3桁国道から分岐して赤い橋を渡り、道なりに進みます。駄吉と小さく表示されていますが注意して見ないと分からない小ささです。橋上でメモを取ったり撮影したり地図で確認していると地元の方が声をかけてくれました。「兄ちゃん何処行くんかね？」そうこの兄ちゃんが重要なのである！ |
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR へなりは年齢以上に見られた事はなく、かなり若く見られるのである。ロリエに言わせれば年齢不詳、いったい何で生計を立てているのか全く不明。かなり妖しい人物らしい。公表されているのはチン長17cm(最大時)、パイ重2個セット650mg(←計ったんか！)という、いかにも健康的な平均的日本男児という事だけである。 |
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR ヘナリワン2号の装備も妖しく映るらしい。林道を攻めるには重過ぎる、旅バイクにも見えない、勿論ツーリングとは程遠い仕様だ。裏を返せば本格的な廃道仕様バイクとなるのだが恐らく日本にはこのような長期取材に対応した廃道仕様バイクというものが存在しないのだろう。10年以上に及ぶノウハウが満載のヘナリワン2号。 |
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR 裕次郎記念館の隣にへなり記念館を建設予定だが引退後はそこに展示される予定である。日本の道路史に残る迷惑車として語り継がれる事だろう。かなり高度を稼いでこのまま全線舗装かと思った頃にダートが現れます。 |
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR 1.5車線幅で路面はフラットです。視界は全線において開けますが近隣の山々しか見えません。蛇行しながら高度を更に上げていきます。 |
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR 全体的に勾配はきついです。駄吉林道内では貴重な直線路です。 |
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR 市村界を越えていない偽峠に到着です。ここでダートは終了です。舗装路を直進するとすぐに3桁県道に合流です。ここから牧野道路が派生しています。 牧野道路へ進む |
