ORRの道路調査報告書:全国の廃道隧道酷道旧道林道を個人が実走調査したレビュー

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千駄木作業道

★★

 

千駄木作業道の取扱説明書

未だに作業道なのか林道なのか決着が付いていないファジー感覚の道であるが、頻繁に大崩落をかましてくれる妙義荒船林道への重要なエスケープルートである事は間違いない

 

千駄木作業道1/ORR

ドライブ&ツーリングのネタ帳ORR

最終集落の中野という地区で、ここまで1.5車線舗装路の町道でここから作業道となります。

千駄木作業道2/ORR

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ここから作業道である標識。と思ったらデカデカと林道と書いてあるではないか!正式名称は千駄木基幹作業道1号線林道なのだろうか?林道なのか作業道なのか答えはザ・ジャッジに委ねるしかなさそうだ。

千駄木作業道3/ORR

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民家の裏手の舗装路を進むとすぐに二股のダートが現れます。左の急坂を登坂します。

千駄木作業道4/ORR

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完全1車線ですが路面は安定しており作業道によくある急激なスイッチバックなどもなく、道は林道と遜色がない造りです。

千駄木作業道5/ORR

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また二股が現れます。左が1号で行き止まりです。本線は右の2号へ進みます。一旦下りかけてフェイントをかましますがすぐに急坂になり、グングン標高を上げて行きます。樹林地帯で全く視界は開けません。

千駄木作業道6/ORR

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直線部分はほとんどなく急コーナーと蛇行を繰り返します。エスケープルート故に交通量はほとんど皆無に等しく妙義荒船林道がやっちゃった時だけ大活躍です。

千駄木作業道7/ORR

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妙義荒船林道に合流です。

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