ORRの道路調査報告書:全国の廃道隧道酷道旧道林道を個人が実走調査したレビュー

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数瀬隧道

 

数瀬隧道の取扱説明書

ここにも次元のマグナムが炸裂し五右衛門が拡幅したとしか思えない隧道が存在した。石川県だけあってかなり信憑性がありそうだ。市販の地図にはほとんど記載される事のない数瀬隧道を御覧頂こう。

 

数瀬隧道[ORRの道路調査報告書]

ドライブ&ツーリングのネタ帳ORR

気分良く県道44号線小松鳥越鶴来線を流していたら大日川ダムの下流2kmほどの地点で何かが目に飛び込んできてヘナリワン緊急停止。振り返るとスノーシェッドの先に隧道があるという雪国ではよくあるトンネルであるが、新数瀬隧道とプレートに書かれている。間違いない。先程チラッと見えたのは旧隧道だ。

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早速旧道への潜入を試みる。新道にそのほとんどを持っていかれた状況はオロフレ峠と全く同じです。唯一残された歩道サイズの旧道を慎重に前進します。アスファルトのままとは言え、ここも例外なく自然に還ってゆくだろう。全く使われていないかと言えば、そうでもなく人が歩いた形跡は確認できます。

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アスファルトの路面がはっきりし出し、かつての幅員も何となく把握できる。電柱も当時のまま残されていて崩落箇所などもない事から現役時と様子はさほど変わらないようです。電柱の辺りで路面は途切れています。あそこが隧道坑口です。

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ありました。数瀬隧道です。平成2年9月新数瀬隧道の完成により現役を退きました。その後すっかりグレてしまったのでしょうか。前髪にロールかけてつっぱりハイスクールロケンロー状態です。数瀬隧道はいつから悪男に成り下がってしまったのでしょうか?そんな子に育てた覚えはありません!と村民からも嘆きの声が。

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内部を通す電線は今でも使用されているようです。反対側はおとなしい構えです。いたって普通のコンクリトンネルです。反対側の悪男に対して、こちらはふつ男です。これで良男がいたらハイスクールララバイが聴こえてきそうな勢いではないか!当然引っ叩きあうのだろうか?

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とにかくとびきりの隧道さっ

うかつに近寄れば突然死

慌ててセル廻すがかからない

チョークを引いてみーた

被ってーる・おしまい!

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ドライブ&ツーリングのネタ帳ORR

100%肩重い マジやばーそぉー

ドキドキ ベイビー!

100%肩重い さっと抜ければ

すき焼き食いてー!♪

こちらから見ると新旧仲良く並んでおり、その歴然たる違いがお分かり頂けるものと思う。

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