ORRの道路調査報告書:全国の廃道隧道酷道旧道林道を個人が実走調査したレビュー

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綱代隧道

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綱代隧道の取扱説明書

伊豆の3桁国道に年代モノのお宝隧道が存在していた!そのまんま交通博物館に成り得る代物であるが賞味期限が確実に近づいている。

 

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ドライブ&ツーリングのネタ帳ORR

何度もここを通過しているがじっくり堪能したのはこれが初めてで、隧道の価値観に目覚めなければ、今でもただ通過するだけであったのだろう。

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ドライブ&ツーリングのネタ帳ORR

御覧下さい。この重厚さ、内部はさすがに改修されて近代化されていますがポータルはほぼ竣工当時のままです。門柱の太さも凄いです。

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ドライブ&ツーリングのネタ帳ORR

この隧道扁額がないと思ったら家の表札のように縦に設置されていました。反対側の門柱には竣工年が刻まれています。昭和72月竣工です。

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ドライブ&ツーリングのネタ帳ORR

反対側です。非常設備が設置されている為配電盤など細かい機器が設置されていますがポータルの重厚さがそれらをかき消してしまう感じです。

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ドライブ&ツーリングのネタ帳ORR

見ておわかりの通り内部はインチキ2車線です。センターラインが坑口で途切れています。普通車同士がギリギリガールズです。歩行者がいた場合はそれさえも危ういです。幅5.5m高さ4.5mでは交通量の多い3桁国道では充分な機能が果たせていません。では大型車が通るとどうなるのでしょうか?

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ドライブ&ツーリングのネタ帳ORR

こうなります。これはまさにバイクとの離合しかできない、はみだしチャンピオンby沖田浩之状態ではないか!はみチンどころの話ではない。カヒミカリィのハミングが聞こえるが流れてきそうな勢いだ!このドライバー自分がはみだしチャンピオンとわかっているのだろうか?わかるかな〜?わかんねーだろーなー@松鶴家ちとせ

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ドライブ&ツーリングのネタ帳ORR

現在新道を建設しており、近いうち完成するでしょう。どのような措置が取られるかは判りませんが例え封鎖されなかったとしても大型車同士がすれ違えないという現状を拝めるのもあと僅かです。

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