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賤ヶ岳隧道 ★★★★★ |
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賤ヶ岳隧道の取扱説明書 琵琶湖のほとりに歴史的価値大の1桁国道旧隧道があるという。果たして賤ヶ岳隧道とはいかなるものなのだろうか。
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ドライブ&ツーリングのネタ帳ORR 1桁国道現道から分岐する旧道。右が琵琶湖である。旧道は現在側壁工事を行っており通行止の看板はあるのだが午後5時を過ぎていたからか曜日的にかは定かでないが地元車が数台行き来していたのでトライしてみました。 |
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ドライブ&ツーリングのネタ帳ORR 現在は3桁県道の降格しておりますがバリバリの現役道です。車幅も現2車線規格でさすが往年の1桁国道であっただけの事はあります。緩やかにカーブを描きながら峠の隧道をめざします。 |
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ドライブ&ツーリングのネタ帳ORR ヒットです!事前情報無しで来たので印象は尚更強烈です。これは文化財級ですよマジで。センターラインが途切れており普通車同士の離合までが精一杯のようです。 |
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ドライブ&ツーリングのネタ帳ORR しっかりとした門構え、ポータルも重厚、扁額が若干読みにくくなってはおりますが総レンガ造りといい、ここが現在でも通行可能なのが奇跡に近いです。地元車が何事もなかったかのように往来してます。坑口付近から今来た方向を振り返りると目の前に琵琶湖が広がります。 |
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ドライブ&ツーリングのネタ帳ORR 内部はオレンジの照明が点いており恐怖感は全くないです。大型車には対応しておらず1桁国道にしては物足りない幅です。 |
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ドライブ&ツーリングのネタ帳ORR 反対と全く同じ造りでレンガが若干色褪せておりますが充分な貫禄があります。途中補修工事を行っている事からもこれからも現役であり続ける事は間違いなさそうで安心しました。 |
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ドライブ&ツーリングのネタ帳ORR 反対側です。こちらも出口を出るとすぐにカーブになっております。2回程コーナーがありその後はほぼ直線で現道へと合流します。 |