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鹿背隧道 ★★★★★ |
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鹿背隧道の取扱説明書 山口県にもこのような貴重な隧道がある事はもっと知られていいはずである。道路史的に見ても非常に価値があり、有形文化財に指定されている。
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR 実の所かなりやばいトンネルを想像していた。しかし一瞬にしてそれは砕かれた。2桁県道御成隧道である。鹿背隧道は右の旧道を進む。で、撮影中も2台の車が進入し1台が対向からやってきた。やけに交通量が多い。 |
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR どっかに抜けてるのかな？杉木立の道を0.9km進むと東屋が現れた。そこがトンネルの入口でもある。このトンネルは有形文化財に指定されていた。確かに重厚な趣だ。 |
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR 重厚なレンガ巻きがいかにも明治という感じだ。ほぼ完全な形で保存されておりそのまんま歴史資料館である。しかも現役道路なのだから恐れ入る。内部には排水溝が両脇に設置されており自転車での通行は注意されたし。地元車がお構いなしにぶっ飛ばしてくる。 |
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR 内部はオールレンガ巻きである。しかしだねチミ、中は完全1車線だからバイクと車の離合もかなりしんどいよ。おまけに両脇排水溝が通ってるから下手に避けて脱輪したら、あなたの知らない世界になっちゃうもんな。内部は照明類一切ナッシング |
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR 反対側はポータルこそきれいに残っているが左上部が若干崩れてしまっている。補修されるのだろうか？全国的に見ても貴重な隧道だからぜひ補修して後世に伝えてほしいものである。 |
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR なんかいろいろ能書き書いてある。 |
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR 隧道出口から0.4km進むと新道と合流。で交通量が多かったのはなーんてこたーない料金所をパスする抜け道だったのね。チャンチャン！ |
