ORRの道路調査報告書:全国の廃道隧道酷道旧道林道を個人が実走調査したレビュー

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小向隧道

 

小向隧道の取扱説明書

小向隧道は極一部の未改良区間を残すのみとなった海沿いの3桁国道に残る現役の隧道で、現在新道を建設する様子は全く無くしばらくの間は現役続行である。

 

小向隧道1/ORR

ドライブ&ツーリングのネタ帳ORR

急ピッチで改良工事が進んでいるここ3桁国道にある隧道のほとんどが新トンネルに切り替えられ旧廃隧道が連発する中で唯一とも言える現役で供用されている隧道がこの小向隧道である。遠目に見てコンクリの単なる隧道かと思えたが周囲の様子からどうやらただの隧道ではなさそうだ。

小向隧道2/ORR

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削り方の荒々しい岩盤に合わせるかのように後からはめられたであろうコンクリの無機質な坑門はミスマッチとしか言い様が無い。扁額は申し訳なさそうに備わっているが、後年整備される以前の完全なるテボッチャーの時期にはこの隧道の名称さえ不明であったのかも知れません。内部には照明が設置されていますが

小向隧道3/ORR

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その並びが整っておらず案の定内部は手掘りであった。坑口付近のみコンクリで覆うという工法はよく見掛けるのだが中途半端という印象は拭えない。それだったら完全テボッチャーでもいいようなものであるが通行人に安心感を与える為なのだろうか?中に入ってしまえばバレバレなんだけどね。

小向隧道4/ORR

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それよりはコンクリの噴き付けによる薄化粧の方がソフトタッチ感は増すが、それも小手先の手法でしかなくやるなら新トンネルを造る、やらないならとことん竣工当時のまんまにしておいて欲しい。内部は意外と広く普通車同士の離合は楽勝だ。漁港同士を繋いでいる事もあって交通量もそれなりに多い。しかし何だか予算切れで

小向隧道5/ORR

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工事中断したかのような状況に悲しいときっ!悲しいときっ!中途半端な改修で放置されグレた隧道が悪男になってしまったのを見たときっ!中途半端な改修で放置されグレた隧道が悪男になってしまったのを見たときっ!そう、さっきから何か威圧感を感じると思っていたら小向隧道はグレて悪男になっていたのだ!

小向隧道6/ORR

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伸びきってロールがかった前髪はまさにツッパリハイスクールロケンロー状態で扁額さえもそう簡単には見せてはくれない。ちょっと昔だったら中途半端な工事による隧道のタタリじゃぁ〜!と村人達も恐れたに違いない。祟られる前にさっさとこの場を立ち去らねばと最後に振り向いた時それは起こった。悪男の前髪がぁ〜!

小向隧道7/ORR

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悪男の前髪がぁ〜!速度を落とす事なく勢い良く小向隧道に突っ込んでいった四輪が巻き上げた一陣の風により悪男の命とも言えるロールが跳ね上げられオデコ全開の一瞬をシャッターは捉えていた。

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