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ドライブ＆ツーリングのネタ帳 www.henari1.jp ORRの道路調査報告書 ODA ROAD RESEARCH 〜ツーリングマップルで訪ねる万の峠と億の道〜 |
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小原の乢 |
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誕生寺と亀甲を結ぶ国道の峠。国道５３号線上では最も地味な峠で、ママチャリでも楽々と越せる緩やかな坂が大半を占め、大方のドライバーはそこを峠とは意識しないであろうが、現場は吉井川水系と旭川水系を隔てる紛れもない分水嶺である。残念ながら歩道の整備は中途半端で、歩行者及び自転車は高速で行き交う車両の危険に晒されながらの峠越えとなる。 |
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ＪＲ津山線の誕生寺駅前を通過する旧道との交点。 |
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高架橋と掘割で繋ぐ緩やかな坂を駆け上がる。この辺はまだ歩道が備わる。 |
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津山線をオーバーパスした地点で第一ピークを迎える。残念ながらこの交点で歩道は無いに等しい状態となる。 |
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歩道が消滅すると同時に現れるのが、丸焼と鶏肉のお店中島ブロイラーで、平日であってもかなりの賑わいをみせる。 |
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歩道らしい歩道が無いまま、見渡す限りほとんど高低差のない直線が続き、峠らしさはまるで感じられない。気付くか気付かないか程度の微妙な上りに転じて迎える最高所が、導水管と陸橋が頭上を跨ぐ切り通しで、この掘割が吉井川水系と旭川水系とを隔てる分水嶺となる。 |
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旧道とぶつかる地点から歩道が復活するが、歩道幅はお世辞にも満足とは言えない。ママチャリでも楽勝のダラダラ坂を下る。 |
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国道５３号線新旧道交点（亀甲側）。 |
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◆小原の乢の動画 ◆ 撮影起点：国道５３号線新旧道交点（誕生寺） ◆ 撮影終点：国道５３号線新旧道交点（亀甲） ◆ 撮影方向：福渡⇒津山 |
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◆小原の乢のルートラボ ◆ 距離：４．４ｋｍ ◆ 標高：１８４ｍ ◆ 高低差：３５ｍ ◆ 上り平均勾配（福渡側）：２．５％ ◆ 下り平均勾配（津山側）：２．５％ ◆ 所要時間（車・バイク）：７分 ◆ 所要時間（自転車）：１８分 ◆ 所要時間（徒歩）：５３分 |
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◆小原の乢の航空写真と地図 |
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