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里道データバンク>中国>岡山>岡山市道／石引乢（いしびきたわ）の実走調査レポート
石引乢	歴史の道踏査報告書／道路レポートを毎日配信中
福渡から下神目にかけて無駄に大きく膨らむ国道をショートカットする短絡線の峠。峠道は全線に渡り１．５車線と狭く、平均勾配が６％と厳しい道程となっている。特に峠の前後が最も厳しく、どちら側から登っても心臓破りの坂と言える。距離的には明らかに峠道の方に分があるが、距離損を覚悟してでも国道を伝う方が到達時間は遥かに早い。
	国道５３号線との交点。かつて福渡駅前の商店街を抜けていた旧国道に舵を切る。
	郵便局に沿ってクランクを描くを旧国道の道筋から離脱し、細い路地へと進入した後、津山線を跨いで道なりに進む。
	津山線を跨いでからは１．５車線の一本道となる。沿道には人家が連なり、生活道路である為、交通量は多い。谷筋をほぼ直登する為、それなりの傾斜の坂道が続く。ある程度上り詰め、稜線が近付いた所に現れる二股を左が峠道。
	鞍部は狭く低い切り通し。峠より豊楽寺へ通じる枝道が伸びている。峠の前後を含み駐車場・トイレ・自販機等の設備は皆無である。またサミットの前後は勾配のきつい激坂＆狭隘路である為、峠での長居は無用。
	ブレーキ踏みっぱなしの急坂が続く。
	津山線と誕生寺川を跨ぐと旧国道にぶつかる。Ｔ字路を右折が津山方面。
	国道５３号線の新旧道交点。
	◆石引乢の動画 ◆　撮影起点：国道５３号線との交点（岡山側） ◆　撮影終点：国道５３号線との交点（津山側） ◆　撮影方向：岡山⇒津山
	◆石引乢のルートラボ ◆　距離：３．４ｋｍ ◆　標高：１０７ｍ ◆　高低差：１６７ｍ ◆　上り平均勾配（岡山側）：６．１％ ◆　下り平均勾配（宇野側）：６．９％ ◆　所要時間（車・バイク）：５分 ◆　所要時間（自転車）：１４分 ◆　所要時間（徒歩）：４１分
	◆石引乢の航空写真と地図
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