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ドライブ＆ツーリングのネタ帳 www.henari1.jp ORRの道路調査報告書 ODA ROAD RESEARCH 〜ツーリングマップルで訪ねる万の峠と億の道〜 |
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掘越 |
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西村と新庄下を結ぶ市道の峠。峠道は山陽道そのもので、狭い宿場内を通り抜ける。大方は拡張されているので、往年の雰囲気は感じられないが、一部残る完全一車線の狭隘区間が、昔の面影を今に伝えている。峠道そのものはママチャリでも楽勝なほど緩く、また沿道には史跡が認められる為、歩行者及び自転車での越境は、当経路を伝うのが一般的である。 |
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県道７３号箕島高松線との交点。行政界を示す白看が認められるが、倉敷市と総社市を隔てる１．５車線路が山陽道で、本来はこの何気ないＸ状の十字路が起点となるが、足守川を跨ぐ橋が落とされているため、県道７３号線か県道２７０号線経由で、対岸への迂回を余儀なくされる。 |
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対岸に待つ山陽道の続きは、狭いながらも二車線規格にはあるが、それは長くは続かない。道路の半分近くまで迫り出す家が、幅員を大きく狭めている。 |
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このようなボトルネックは他にもあり、この狭隘区は短いだけまだまし。 |
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鯉喰神社付近は一時代前の雰囲気をプンプン漂わせている。 |
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所々に離合不能の狭隘区が残る。但し地域住民の車両しか行き来しない為、交通量は皆無に等しい。 |
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鞍部は乗越状になっている。道の両側に会社がある為、峠といった雰囲気はまるで無く、落ち着かない場所に変貌している。サミットには駐車場・トイレは無いが、会社の自販機が利用できる。現在本線となっている市道と重なり、下りへと転じる。 |
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県道２７０号清音真金線との交点（清音側）。山陽道を踏破する場合は、交差点を直進する。交差点の角に駐車場が広めのセブンイレブンがあるので、待ち合わせ等に便利。 |
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◆掘越の動画 ◆ 撮影起点：県道７３号箕島高松線との交点 ◆ 撮影終点：県道２７０号清音真金線との交点 ◆ 撮影方向：新庄下⇒西村 |
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◆掘越のルートラボ ◆ 距離：１．９ｋｍ ◆ 標高：３２ｍ ◆ 高低差：２８ｍ ◆ 上り平均勾配（新庄下側）：４％ ◆ 下り平均勾配（西村側）：４％ ◆ 所要時間（車・バイク）：３分 ◆ 所要時間（自転車）：８分 ◆ 所要時間（徒歩）：２３分 |
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◆掘越の航空写真と地図 |
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