ORRの道路調査報告書:全国の廃道隧道酷道旧道林道を個人が実走調査したレビュー

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山崎峠(6)

★★★★

 

山崎峠(宮城福島県道107号赤井畑国見線)の取扱説明書

市販の地図には通行止と但し書きがあるものの何事もなかったかのように県道色に塗られ記載されている宮城福島県道107号赤井畑国見線。しかしその実態は本州では稀に見る廃道であった。謎多き剣道にへなりが単独で調査のメスを入れる!

 

山崎峠(宮城福島県道107号赤井畑国見線)6-1/ORR

ドライブ&ツーリングのネタ帳ORR

一見車の轍に見えそうな路面も実は川のような状態になっておりヘナリワンの走行車線のみが使われている。つまり山仕事のカブなど単車のみが利用している状態である。この辺までは入って来るようだ。微かだがバイクのタイヤ痕が確認できる。

山崎峠(宮城福島県道107号赤井畑国見線)6-2/ORR

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そして次の瞬間人工物が出現する。ガードレールだ。逆から来る者を阻止する。つまりあそこまでは普通に入って来れる。助かった!完全制覇である。

山崎峠(宮城福島県道107号赤井畑国見線)6-3/ORR

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ガードレールより先へ進み地面に倒れこんだ。そうして15分程じっとしていた。何もする気になれなかった。放心状態である。そしてふつふつと湧き上がる生きている喜び。

山崎峠(宮城福島県道107号赤井畑国見線)6-4/ORR

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ここ山崎峠はかなり広い場所である。かつては人々がここを往来したのだろうか。2桁県道小坂峠と伊達沢林道石母田峠に挟まれて今では全く地味な存在のここ山崎峠。へなり的にはお気に入りのマイナー峠である。

山崎峠(宮城福島県道107号赤井畑国見線)6-5/ORR

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山崎峠に県道標識が存在した。やはり供用していた頃のものだろうか。ここから路面はフラットになり緩やかに下り始める。久々に見る人工物のオンパレードに何故か喜んでしまう。こんなにも標識ひとつがいとおしいと思えるのも廃道の成せる技か。

山崎峠(宮城福島県道107号赤井畑国見線)6-6/ORR

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木々も透いてあり開放的で気分がいい。山崎峠までは山仕事の方が現在でも使用しているのだろう。しっかりと整備されています。

山崎峠(宮城福島県道107号赤井畑国見線)6-7/ORR

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鳥取林道との分岐である。

鳥取林道へ進む

山崎峠7進む

山崎峠5戻る

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