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ドライブ＆ツーリングのネタ帳 www.henari1.jp ORRの道路調査報告書 ODA ROAD RESEARCH 〜ツーリングマップルで訪ねる万の峠と億の道〜 |
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下椎葉隧道 |
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椎葉村を代表する強烈な意匠の隧道で、トンネルマニアでなくとも拝んでおいて損はない。国道２６５号線の旧道であるが、現トンネルの扁額を見る限り、岩盤剥き出し狭隘隧道が昭和４７年まで主役を張っていた事になる。その後村道に格下げとなり現在に至るが、今も生活道路として供用されている。 |
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新旧国道の交点となる下椎葉第一隧道の延岡側。 |
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旧道らしく沿道には人家が建ち並ぶ。 |
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集落の外れで掘割へと導かれる。 |
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岩を砕いただけで、意匠とは無縁の延岡側坑口。 |
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巨大生物の胃袋を連想させる荒削りの洞内。内壁は岩盤剥き出しのままであるが、路面は舗装されている。トンネル内で四輪同士の離合は不可である。 |
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人吉側も岩壁に穴が開いているに過ぎない。 |
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人吉側は下椎葉第一隧道と先代の新旧洞が揃って口を開けている。 |
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◆下椎葉隧道の動画 ◆ 撮影起点：国道２６５号線の村道との交点（人吉側） ◆ 撮影終点：国道２６５号線の村道との交点（延岡側） ◆ 撮影方向：人吉⇒延岡 |
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◆下椎葉隧道のルートラボ ◆ 距離：４９３ｍ ◆ 標高：３８７ｍ ◆ 高低差：２３ｍ ◆ 上り平均勾配（人吉側）：０％ ◆ 下り平均勾配（延岡側）：６％ ◆ 所要時間（車・バイク）：１分 ◆ 所要時間（自転車）：２分 ◆ 所要時間（徒歩）：６分 |
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◆下椎葉隧道の航空写真と地図 |
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