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アクタ神峠(大分県道４１号大分大野線)（3） ★★★ |
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アクタ神峠(大分県道４１号大分大野線)の取扱説明書 大分市の国道４４２号線明磧橋から豊後大野市の国道５７号線を結ぶ主要県道４１号大分大野線。竹田と大分を行き来する際狭さがネックの国道４４２号線と交通量の多い国道１０号線犬飼経由の迂回路として、また同区間の最短ルートとして選択肢に挙がり、時としてカーナビでさえ最良ルートとしてチョイスしてしまう県道４１号大分大野線。だがその実態たるや主要県道とは名ばかりで、何も知らずに迷い込んだ般ピーを奈落の底へと突き落とすトンデモナイいかさま県道なのである。その逝かれっぷりをとくと御覧頂こう。
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR すわ官道か？と先走ったのも束の間、道程は再び山里の一小径へと落ち着いてしまった。相変わらず県道沿いには人家の一軒も無く、県道のルーツを知る上で証言が得られそうにないのが痛い。 |
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR 道中は複数の支線が入り乱れ、尾根ではなく山腹を縫うようにして細々と続く県道も、知らず知らずのうちに高度を増し、ここに来て真の峠を迎える。切り通しが見えるその手前には右へ枝道がある。 |
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR 明後日の方向へ向かい尾根を跨がぬコンクリ舗装の枝道を一本やり過ごすと、そこは浅い切り通しになっていて、お約束の小旦那様が道路上に向けて突き出し、大型車に警鐘を鳴らしている。 |
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR 切り通しを抜けるとそこは変則の十字路で、誰がどう見ても峠に間違いはないのだが、境界線を跨がぬ故か名無しである。大分市方面に向け立てられたヘキサが消失しているが豊後大野市側は健在。 |
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR 一度鳴りを潜めたはずの幅員制限標識がヘキサとのタッグで進入車両を猛烈に威嚇する。この峠を越えてはならぬと強く訴え、出来れば左の市道へ進めと言わんばかりの角度で調整されている。 |
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR 再三に渡る警告を無視し、それ以上物言わぬ峠の関所を突破すれば、それなりの代償は覚悟せねばならない。峠の変則十字路は般ピーが一線を越えぬよう最後の転回場所として用意されているのだ。 |
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ドライブ＆ツーリングのネタ帳ORR 峠より下りに転じた県道は早くも幅員を完全一車線へと縮め、ほぼ直角コーナーにて最初のL字に差し掛かる。２ｔ車は空中を跨ぐ事を余儀なくされ、またパジェロでもパンパースの装着は必須。ドライバー泣かせの１．５車線割れがいよいよ幕を開ける。 アクタ神峠４へ進む アクタ神峠２へ戻る |
