ORRの道路調査報告書:全国の廃道隧道酷道旧道林道を個人が実走調査したレビュー

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戸谷隧道(4)

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戸谷隧道の前説

へなりが認識している限り北陸最長にして最狭、そして加賀百万石お膝元最強の隧道である戸谷隧道。この隧道の攻略なくしてORRの明日はない。近年ほぼ全ての地図から抹消された謎多き戸谷隧道に今へなりが道路挌闘家の威信をかけて単独で全容解明に挑む!2003年夏の陣へいざ出陣。

 

戸谷隧道4

ドライブ&ツーリングのネタ帳ORR

戸谷隧道から今来た方向を振り返る。気持ちヘナリワンも目ん玉が飛び出しているかのように見える。隧道手前はかろうじて離合できる広さが確保されてはいる。隧道手前に現れた制限標識、ゲートが設置されていないという事からもやはり現在でも車が通行しているとしか思えない。ガレ場区間さえクリアすれば軽トラなら来れそうだ。

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ドライブ&ツーリングのネタ帳ORR

戸谷隧道に目を向けて見よう。高さ制限1.7m車幅制限0.8m。言ってもいいですか?

小さい、小さい過ぎるぞ!

ちっちゃな頃からちっちゃくて〜

15で不良と呼ばれたよ♪

15年経たずとも開通当初から不良のような気がするのは我々だけではあるまい。

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ドライブ&ツーリングのネタ帳ORR

隧道内からは白煙のように靄が次々と吐き出され時折ピタッと止む瞬間を待って撮影した画像である。そのためここでの滞留時間は長かった。サイドはレンガ巻きであるが上部はとっくの昔に崩れ去っているようであった。その為扁額は確認できなかった。隧道手前には気持ち制限バーが設置されているがあんまり意味はない。

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ドライブ&ツーリングのネタ帳ORR

これが靄吐き出しまくりの本来の戸谷隧道の姿である。はっきり言って怖い、怖過ぎるぞ!心臓が弱い方、霊の存在を信じている方は絶対に来てはいけない。見た目のインパクトは国内屈指だ!2人以上ならまだしも単独での潜入はかなりの勇気を必要とする。ぶっちゃけ入るのやめようかと何度も何度も何度も何度も思ったさ。

マジ怖え〜!

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ドライブ&ツーリングのネタ帳ORR

内部に足を踏み込んでみたが内部に背を向ける事がメチャクチャ怖い。潜入して3mでこの状態。全く出口なんてものは見えやしません。ここに到達してから既に10分以上経過している。本来ならとっくに内部に突っ込んでいるはずだが、兎にも角にも怖いのだ!いかんせん

小さ過ぎるんだよ、この穴が!

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ドライブ&ツーリングのネタ帳ORR

ちょっと見てコレ。車のナンバープレートが落ちてるよ、おい!どういう事?間違いないのはかつて先人達が落としていった遺物である事だ。ここで散っていったのだろうか?戸谷隧道の餌食になってしまったのだろうか?更なる恐怖感が込み上げて来る!もう我慢できん、言っちゃうよ。

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ドライブ&ツーリングのネタ帳ORR

お母さ〜ん!

そして覚悟を決めていよいよ戸谷隧道内部への潜入を試みる!

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